ISRA MIKRAJ MELUMPUHKAN ANGKA DIGITA:

observasi Mi'raj menerobos semesta alam

Oleh: Med HATTA

IRONIS, Kemampuan sains dan teknologi yang dicapai manusia hingga abad ke-21 kini, baru sebatas bisa menjanjikan saja akan kehadiran produk observator luar angkasa termutakhirnya, yaitu perangkap teleskop radio terbesar di dunia “Square Kilometre Array” (SKA). Itupun masih harus bersabar menunggu sekitar sepuluh tahun lagi karena mega-proyek itu diperkirakan akan selesai tahun 2019 nanti. Teleskop itu akan berukuran 50 kali lebih besar dari teleskop saat ini, yang diproyeksikan akan terdiri dari 3.000 antena yang merentang di wilayah sepanjang 5.500 km. Semua informasi yang diterima akan ditransfer dengan kecepatan 100 TB per detik. Informasi akan diproses di sebuah supercomputer yang bekerja dengan kecepatan 1 juta juta juta per detik, atau 1 exabyte.

MEMASUKI TAHUN BARU SOLAR 2013 M:

Islam Memiliki Dua Kalender Universe

Oleh: Med HATTA

Semua bangsa besar dunia dari seluruh peradaban umat manusia memiliki Kalender tertentu untuk mencatatkan peristiwa sejarahnya dan menjadwalkan hari perayaan-perayaan penting yang menjadi tradisi istimewa bangsanya, baik dalam hal ritual keagamaan maupun pestival-pestival musiman lainnya. Oleh karena itu umat Islam pada periode pertama sepakat menetapkan kalender hijriyah sebagai penanggalan resmi dalam Islam, yaitu awal pencatatan peristiwa-peristiwa sejarah umat Islam.

UCAPAN SELAMAT DAN NATAL DALAM ISLAM:

Selamat Natal dan Tahun Baru 2013 M:

(مَا أَرْسَلْنَاكَ إِلا رَحْمَةً لِلْعَالَمِينَ)

“Tiadalah Kami Mengutus-mu Melainkan Rahmat Bagi Semesta Alam”

Oleh: Med HATTA

Islam Universal: 

Islam adalah agama universe (rahmatan lil-‘alamin) yang melarang segala bentuk pemaksaan untuk memeluk aqidah atau keyakinan tertentu (Lihat: QS: 02: 256 & 109: 1-6), namun Islam sangat menganjurkan kepada segenap pemuluknya untuk menyebar dan mensosialisasikan nilai-nilai utama ajaran Islam seluas mungkin, dan sejauh mungkin keseluruh pelosok-pelosok bumi. Dan lebih jauh Islam melarang menumbuhkan kebencian pemeluk agama lain terhadap hidayahnya, karena dengan adanya kebencian tersebut berarti kita – dengan sengaja – telah menutup pintu hidayah Islam terhadap mereka.

HAKIKAT MEKANIKA FLUIDA AL-QURAN II (OMBAK DI ATAS OMBAK DAN DI ATASNYA AWAN):

Serial: Tafsir Al-Quran Lauhul Mahfudz (15)

(Memberkati Bumi V-a).

Kegelapan Pada Kedalaman Lautan

By: Med Hatta

Ombak Di Atas Ombak
Sambungan dari seri sebelumnya tentang Mekanika Fluida Alquran: Menyelam di dalam air dan mengetahui rahasia kedalaman samudera adalah merupakan hasrat manusia semenjak keberadaannya di atas permukaan bumi, akan tetapi manusia secara tabiat tidak memungkinkannya untuk menyelam lebih jauh pada kedalaman beberapa meter tertentu, disebabkan oleh tegangan sangat kuat  yang timbul dari massa di atas permukaan laut. 

MENJADIKAN DINDING PEMISAH DI ANTARA DUA SAMUDERA (HAKIKAT MEKANIKA FLUIDA AL-QURAN):

Serial: Tafsir AlQuran Lauhul Mahfudz (14)

(Memberkati Bumi V).

Dinding Pemisah di Antara Dua Lautan

By: Med Hatta 

Mekanika Fluida
Mekanika fluida merupakan disiplin ilmu bagian dari bidang mekanika terapan yang mengkaji perilaku dari zat-zat cair dan gas dalam keadaan diam ataupun bergerak, bidang mekanika ini jelas mencakup berbagai persoalan yang sangat bervariasi, mulai dari kajian mengenai aliran darah di saluran-saluran kapiler sampai pada kajian aliran minyak mentah yang melewati sebuah negara melalui pipa berdiameter 4 feet sepanjang 800 mil, dan sebagainya.

MENJADIKAN JALAN-JALAN DI MUKA BUMI SEBAGAI SARANA MOBILITAS DAN PETUNJUK:

Serial Tafsir Al-Quran Lauhul Mahfudz (13)

(Memberkati Bumi IV).

Merintis Jalan-Jalan di Atas Permukaan Bumi

By: Med Hatta

Desain Geometrik Jalan
Adalah merupakan bagian dari perencanaan jalan yang dititik-beratkan pada perencanaan bentuk fisik jalan sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan. Desain geometrik jalan terdiri dari Alinyemen horisontal dan Alinyemen vertikal, dan masing-masingnya memiliki perhitungan tersendiri. Demikian dengan mempetimbangkan masalah keselamatan dan mobilitas yang mempunyai kepentingan yang saling bertentangan.